← Kennisbank

Segway Kart en go-kart: wat is het en wat is het alternatief?

13 July 2026 · Team Ampes

Segway Gokart Kit vergeleken met een hoverboard met hoverkart voor eigen terrein

Een Segway Kart is geen zelfstandig voertuig: het is een zitframe met stuurwiel dat je vastklikt op een zelfbalancerende Ninebot S. Die Ninebot levert de motoren, de accu en de besturingslogica; het frame maakt er een kart van. Het resultaat is indrukwekkend — de Gokart Pro 2 haalt volgens Segway tot circa 43 km/u — maar het is nadrukkelijk bedoeld voor eigen terrein, niet voor de openbare weg. Precies hetzelfde geldt voor een hoverboard met hoverkart, dat een vergelijkbaar principe biedt, vanaf €209.

Belangenverklaring. Dit is het artikel waarin Ampes een direct commercieel belang heeft: op ampes.nl verkopen wij hoverkarts, geen Segway. Hetzelfde bedrijf verkoopt onder de handelsnaam Voltes wel Segway-Ninebot, waaronder de Gokart Pro 2. Lees het met die wetenschap. We proberen daarom extra hard om eerlijk te zijn over waar de Segway Gokart meer biedt — en dat doet hij, op meerdere punten.

Hoe werkt de Segway Gokart eigenlijk?

Het uitgangspunt van Segway-Ninebot is slim: je hebt al een zelfbalancerend voertuig met twee krachtige wielnaafmotoren en een accu. Waarom zou je daar niet gewoon een frame omheen bouwen?

Dat is precies wat er gebeurt. De Ninebot S (of S MAX) klikt in het kartframe. De motoren van de Ninebot drijven de achterwielen aan, het frame voegt een stoel, een stuurwiel, pedalen en een voorwiel toe. Haal je de Ninebot eruit, dan heb je weer een los zelfbalancerend voertuig. Segway noemt dat drie-in-één: karten, zelfbalancerend rijden, en — bij de Pro 2 — zelfs een gaming-modus.

Er zijn twee smaken:

  • Gokart Kit — alleen het frame. Je hebt zelf al een Ninebot S nodig.
  • Gokart Pro — het complete pakket, inclusief de Ninebot S MAX als aandrijfeenheid.

Wat de Gokart Pro 2 volgens Segway kan

Kenmerk Segway Gokart Pro 2 (opgave fabrikant)
Topsnelheid Tot circa 43 km/u
Aandrijving Piekvermogen tot circa 4.800 W
Rijmodi Eco, Sport, Race en Manual
Geschikt voor lengte Ongeveer 130 tot 190 cm (uitschuifbaar chassis)
Aandrijfeenheid Afneembare Ninebot S MAX (zelf tot ca. 20 km/u)
Extra Verstelbaar stuur, bluetooth-speaker met racegeluiden, gaming-modus
Leeftijdsadvies fabrikant 14 jaar en ouder

Laten we eerlijk zijn: dat is een serieuze machine. Zo laag bij de grond voelt die snelheid bovendien nog hoger. Wie een gladde, ruime, afgesloten ondergrond heeft — een grote afgesloten oprit, een schuur of een kartbaan — en het budget, vindt hier volgens de fabrikantopgave een kart met veel mogelijkheden.

Mag je ermee op de openbare weg?

Nee. En dat is geen mening van ons, dat volgt rechtstreeks uit de Nederlandse regels.

Om op de openbare weg te mogen rijden, moet een licht elektrisch voertuig door de RDW zijn goedgekeurd als bijzondere bromfiets. Die categorie is streng afgebakend: maximaal 25 km/u, maximaal 4 kW motorvermogen, en het type moet op de RDW-lijst van goedgekeurde bijzondere bromfietsen staan. Een Segway Gokart voldoet daar niet aan: hij is volgens Segway te snel (tot circa 43 km/u) en hij staat niet op de lijst.

De Rijksoverheid is er ook expliciet over. Op de pagina over voertuigen die niet op de weg en stoep mogen staat letterlijk: "Een hoverkart is een hoverboard met zitplaats. Ook heeft de hoverkart hendels waarmee u stuurt, gas geeft of remt." Dezelfde redenering treft de Segway Gokart.

Belangrijk om goed te lezen: dit gaat over wáár je mag rijden — niet over of je het product mag kopen of bezitten. Zowel een Segway Gokart als een hoverkart is volledig legaal om te kopen, te bezitten en te gebruiken. Ze zijn bedoeld voor eigen terrein en niet toegestaan op de openbare weg. Een eigen terrein is volgens de Rijksoverheid een terrein dat niet toegankelijk is voor ander verkeer — er staat bijvoorbeeld een hek omheen. Alle andere wegen, fietspaden en stoepen horen tot 'de weg'.

Eén nuance: voertuigen met een maximumsnelheid van 6 km/u gelden als speelgoed en mogen wél op weg en stoep. Daar valt geen van deze karts onder.

Voertuig Kopen & bezitten Eigen terrein Openbare weg / stoep
Segway Gokart Kit / Pro Legaal Ja — waar het voor bedoeld is Niet toegestaan
Hoverboard met hoverkart Legaal Ja — waar het voor bedoeld is Niet toegestaan
Elektrische drift trike Legaal Ja — waar het voor bedoeld is Niet toegestaan
Speelgoedvoertuig tot 6 km/u Legaal Ja Toegestaan (speelgoed)
RDW-goedgekeurde bijzondere bromfiets Legaal Ja Toegestaan met kenteken + WA

Het alternatief: hoverboard met hoverkart

Hier komt ons eigen assortiment in beeld — en dat zeggen we open. Het principe van de hoverkart is vergelijkbaar met dat van de Segway Gokart: een zitframe dat je aan een zelfbalancerend voertuig vastmaakt. Bij de hoverkart gaat dat met spanbanden en stuur je met twee handles. Haal het frame eraf en je hebt weer een gewoon hoverboard.

Segway Gokart Pro 2 Ampes hoverboard + hoverkart
Prijs Wisselt per verkoper €209 (6,5") of €269 (off-road 8,5")
Snelheid Tot ca. 43 km/u Beduidend lager — gericht op tuin, oprit, schuur
Losse module Ninebot S MAX (zelfbalancerend) Hoverboard (zelfbalancerend)
Waar te gebruiken Eigen terrein Eigen terrein
Accu-keurmerk Volgens fabrikant Geen certificaat gepubliceerd (lees wat UL2272 wel en niet zegt)
Levering Afhankelijk van verkoper Gratis verzending in Nederland en België, met track & trace
Geschikt voor kinderen Fabrikant adviseert 14+ Vanaf ongeveer 8 jaar, onder begeleiding

Wanneer de Segway Gokart de betere keuze is

Serieus: kies de Segway als je (a) een grote, gladde, afgesloten ruimte hebt om die 43 km/u kwijt te kunnen, (b) een volwassen bestuurder bent die die snelheid ook écht wil, en (c) het budget hebt. Het uitschuifbare chassis (volgens Segway voor bestuurders van ongeveer 130 tot 190 cm) en de vier rijmodi bieden meer instelmogelijkheden dan een hoverboard met hoverkart (vanaf €209). Dat gaan wij niet wegpoetsen.

Wanneer een hoverkart de betere keuze is

Kies een hoverkart als je (a) een normale tuin, oprit of garage hebt in plaats van een kartbaan, (b) het ook geschikt wil hebben voor kinderen, (c) niet meer dan een paar honderd euro wilt uitgeven, of (d) het rijplezier wilt kunnen splitsen: hoverboard voor de één, hoverkart voor de ander.

Rijd je op gras, zand of onverhard terrein, kies dan het 8,5" off-road board; het 6,5" board rijdt het best op een vlakke, verharde ondergrond. Hoe de combo precies werkt, lees je in hoverboard met hoverkart.

Zoek je pure kart-fun? Kijk ook naar de drift trike

Er is nog een derde route die veel mensen over het hoofd zien. Een elektrische drift trike (€99 of €249) is een zelfstandig voertuig — geen aanbouwframe — dat speciaal is ontworpen om te driften. Lage zit, glijdende achterwielen en veel zijwaartse actie. Op een ruime, verharde en afgesloten oprit of erf is dat vaak leuker dan pure topsnelheid.

Checklist vóór je een kart koopt

  1. Heb ik een geschikt terrein? Meet je oprit of tuin op. Een kart van 43 km/u heeft ruimte nódig; anders koop je een product dat je nooit uitrijdt.
  2. Wie gaat erop rijden? Fabrikanten adviseren voor de zware karts 14+. Voor jongere kinderen kies je bewust iets langzamers.
  3. Is de ondergrond geschikt? Gras, zand en onverhard terrein vragen om grotere wielen (8,5" off-road), gladde beton of asfalt kan met 6,5".
  4. Accuveiligheid. Vraag de verkoper naar de CE-markering met conformiteitsverklaring en naar de veiligheidsnormen waarop getest is, bijvoorbeeld de Amerikaanse UL 2272.
  5. Waar rijd je? Openbare weg is uitgesloten — en dat is een boete plus mogelijke inbeslagname waard. Zie boetes e-mobility 2026.
  6. Modulair of zelfstandig? Wil je één product dat twee dingen doet (kart + zelfbalancerend), of gewoon een goede kart?

Koop een Segway Gokart NIET als...

  • ...je van plan bent om ermee de straat op te gaan. Dat mag niet, en de kans dat het opvalt is met 43 km/u erg groot.
  • ...je alleen een gemiddelde achtertuin of oprit hebt. Je betaalt dan voor snelheid die je nooit gebruikt.
  • ...het voor een kind onder de 14 is. Volg het leeftijdsadvies van de fabrikant.
  • ...je nog geen Ninebot S hebt en alleen de losse Kit koopt. Zonder de aandrijfeenheid is het frame een leeg omhulsel.
  • ...je vooral het zelfbalancerende rijgevoel zoekt. Dan heb je geen kartframe nodig — kijk naar een hoverboard of lees wat is een Onewheel.

Veelgestelde vragen

Mag een Segway Gokart op de openbare weg?

Nee. Hij is bedoeld voor eigen terrein en is niet toegestaan op de openbare weg, fietspad of stoep. Hij staat niet op de RDW-lijst van goedgekeurde bijzondere bromfietsen en gaat bovendien harder dan de wettelijke 25 km/u.

Is een hoverkart verboden?

Nee. Een hoverkart is volledig legaal om te kopen en te bezitten. Hij is bedoeld voor eigen terrein en mag niet gebruikt worden op de openbare weg of de stoep.

Heb ik een Ninebot nodig voor een Segway Gokart Kit?

Ja. De Gokart Kit is alleen het frame; de aandrijving komt van een Ninebot S of S MAX. De Gokart Pro-uitvoering wordt wel compleet geleverd.

Wat is goedkoper: een Segway Gokart of een hoverboard met hoverkart?

Een hoverboard met hoverkart is goedkoper: bij Ampes vanaf €209. De prijs van een Segway Gokart verschilt per verkoper, dus vergelijk de actuele prijs. Het verschil zit in snelheid, vermogen en verstelbaarheid.

Wat is een eigen terrein precies?

Volgens de Rijksoverheid is dat een terrein dat niet toegankelijk is voor ander verkeer — er staat bijvoorbeeld een hek omheen. Alle andere wegen, fietspaden en stoepen behoren tot 'de weg'. Ook een afgesloten terrein van iemand anders mag, mits je toestemming hebt van de eigenaar.


Over dit artikel

Geschreven door Team Ampes — een Nederlandse webshop voor e-mobility. Ampes verkoopt hoverboards, hoverkarts, e-steps, drift trikes en fatbikes. Op ampes.nl verkopen wij géén Segway-producten. Hetzelfde bedrijf verkoopt onder de handelsnaam Voltes wel Segway-Ninebot, waaronder de Gokart Pro 2. We hebben dus bij beide keuzes in dit artikel een commercieel belang. Daarom houden we ons bij de Segway aan de opgave van de fabrikant en benoemen we expliciet wanneer de Segway Gokart de betere keuze is. Segway-specificaties komen van de fabrikant; het wettelijke kader is gecontroleerd bij rijksoverheid.nl en rdw.nl.

Laatst bijgewerkt: oktober 2026.