Er wordt veel geschreven over e-mobility, maar zelden met cijfers erbij. Daarom publiceren wij onze eigen verkoopdata. Over de afgelopen 12 maanden verkochten wij 378 voertuigen via onze webshop. Die data levert drie uitkomsten op die tegen de intuïtie ingaan — en die iedereen die iets over deze markt schrijft, mag overnemen (graag met bronvermelding).
Deze cijfers zijn vrij te gebruiken voor pers en publicatie, met bronvermelding naar Ampes.
Bevinding 1: 8 op de 10 kiest de combo
Van de 378 verkochte voertuigen was ongeveer 80% een hoverboard mét hoverkart (circa 304 stuks). Slechts één op de vijf kopers nam het hoverboard los.
Dat is opvallend, want de hoverkart is een optie — geen standaard. De verklaring is waarschijnlijk de prijs-waardeverhouding: voor €20 extra (op een board van €189) krijg je een zitframe waarmee het hoverboard verandert in een go-kart. Twee voertuigen voor 10% meer.
Een tweede verklaring is de instapdrempel: op een hoverboard moet je balans leren, in een hoverkart zit je meteen. Voor een cadeau is dat een groot verschil — geen frustratie op dag één.
| Configuratie | Aandeel |
|---|---|
| Hoverboard met hoverkart | ~80% |
| Hoverboard los | ~17% |
| Elektrische step | ~2% |
Bevinding 2: blauw verslaat roze met afstand
De aanname "jongen = blauw, meisje = roze" houdt in onze data geen stand. Chroom blauw is met ongeveer een derde van alle verkopen veruit de populairste kleur. Roze staat pas op de vierde plaats, met ongeveer 14%.
| Kleur | Aandeel (bij benadering) |
|---|---|
| Chroom blauw | ~32% |
| Hiphop | ~19% |
| Camouflage | ~17% |
| Chroom roze | ~14% |
| Carbon | ~10% |
| Chroom paars | ~6% |
Camouflage en hiphop — allebei neutrale, "stoere" designs — staan samen goed voor ruim een derde. Dat suggereert dat kinderen (of hun ouders) vaker voor een neutraal of stoer design kiezen dan voor een gender-gecodeerde kleur.
Bevinding 3: off-road wint, maar nipt
Het 8,5-inch off-road hoverboard (€229) is met ongeveer 54% net populairder dan het klassieke 6,5-inch model (€189, ~46%) — ondanks een hogere prijs.
Dat is logischer dan het lijkt: de 6,5-inch rijdt alleen op gladde ondergrond, terwijl de off-road ook op gras, grind en stoeptegels kan. Voor een gemiddelde Nederlandse tuin of oprit is dat vaak de doorslaggevende factor. Kopers lijken bereid €40 extra te betalen voor inzetbaarheid.
Wat dit zegt over de markt
- Kopers optimaliseren op veelzijdigheid, niet op prijs. Zowel de hoverkart-combo als de duurdere off-road winnen. De goedkoopste optie is in beide gevallen niet de populairste.
- Gender-marketing werkt minder goed dan gedacht. Roze is een minderheidskeuze; neutrale en stoere designs domineren.
- De instapdrempel bepaalt de aankoop. De hoverkart wint omdat je er meteen mee kunt rijden — dat is een gedragsinzicht, geen prijsinzicht.
Methode en beperkingen (eerlijk)
Wij vinden het belangrijk om ook de zwaktes van deze data te noemen:
- Steekproef: 378 voertuigen, verkocht via één webshop (ampes.nl) over 12 maanden t/m juli 2026.
- Dit is één verkoper, geen marktonderzoek. Onze assortimentskeuze, prijzen en marketing beïnvloeden wat mensen kopen. Een andere winkel kan andere cijfers hebben.
- Percentages zijn afgerond en gebaseerd op verkochte eenheden, niet op omzet.
- Wij verkopen deze producten. Dat is een belang — daarom publiceren we de ruwe verhoudingen en niet alleen de conclusies die ons uitkomen.
Gebruik deze cijfers
Schrijf je over e-mobility, kindercadeaus of consumentengedrag? Deze cijfers zijn vrij te gebruiken met bronvermelding naar Ampes. Vragen over de methode of behoefte aan een uitsplitsing? Mail klantenservice@ampes.nl — we denken graag mee.
Meer lezen
- Waarom 8 op de 10 kopers de hoverkart-combo kiest
- 6,5 of 8,5 inch: welke maat kies je?
- Beste cadeau voor kinderen 2026
- Wat mag wél op het fietspad? LEV-overzicht
Over de auteur — Ampes is e-mobility specialist voor Nederland en België (Tholen, KvK 85182664). Dit onderzoek is gebaseerd op onze eigen, ongefilterde verkoopdata. Wij publiceren óók de cijfers die niet in ons voordeel zijn.
