Segway-Ninebot voert vier heel verschillende productlijnen onder één merknaam: de KickScooter e-steps (F-serie, MAX-serie, E-serie), de zelfbalancerende Ninebot S-modellen met kniestuur, de Gokart-frames voor op eigen terrein, en e-bikes/mopeds. De verwarring ontstaat omdat mensen "Segway" zeggen en een e-step bedoelen. De keuze draait niet om specs, maar om één vraag: rijd je op de openbare weg of op eigen terrein? Dat antwoord bepaalt welke serie überhaupt in aanmerking komt.
Belangenverklaring. Ampes verkoopt géén Segway-Ninebot. Wij verkopen hoverboards, hoverkarts, e-steps, drift trikes en fatbikes onder eigen merk. Lees dit artikel met die wetenschap: we hebben geen belang bij welk Ninebot-model je kiest, en we zeggen eerlijk wanneer Ninebot de betere keuze is dan wat wij verkopen.
Eerst dit: welk Segway bedoel je?
Segway-Ninebot ontstond toen het Chinese Ninebot in 2015 het Amerikaanse Segway Inc. overnam. Sindsdien draagt vrijwel elk product twee namen tegelijk — je ziet formuleringen als "Ninebot KickScooter F2 Plus E powered by Segway". Dat is marketing, geen productcategorie.
Wat je moet onthouden: de meeste producten met 'Segway' op de doos zijn geen segway. Een segway in de wettelijke zin (zie wat is een Segway?) is zelfbalancerend, heeft een stuur en geen zitplaats. Een KickScooter is dat niet — dat is gewoon een elektrische step.
De vier productlijnen op een rij
| Lijn | Modellen (voorbeelden) | Type voertuig | Bedoeld voor |
|---|---|---|---|
| KickScooter F-serie | F2 E, F2 Plus E, F3 E, F3 Pro E | Elektrische step | Korte ritten, stadsverkeer, wendbaarheid |
| KickScooter MAX-serie | MAX G2 E, MAX G3 E | Elektrische step | Langere afstanden, krachtiger motor, intensief gebruik |
| KickScooter E-serie | E-serie instapmodellen | Elektrische step | Licht, makkelijk te dragen, comfort |
| Ninebot S / S MAX | Ninebot S, Ninebot S MAX | Zelfbalancerend, kniestuur | Fun, eigen terrein, basis voor Gokart |
| Gokart | Gokart Kit 2, Gokart Pro 2 | Zitframe op zelfbalancerend onderstel | Recreatie op eigen terrein / kartbaan |
Daarnaast maakt Segway-Ninebot e-bikes, elektrische mopeds en zelfs robotmaaiers (Navimow). Die laten we hier buiten beschouwing.
KickScooter: de F-, MAX- en E-serie uitgelegd
Dit is verreweg het grootste deel van de omzet en waar de meeste zoekvraag zit. De logica van de series:
- F-serie — wendbaar en licht, gericht op korte ritten en stadsverkeer. De instapklasse voor wie gewoon een prima e-step wil.
- MAX-serie — de topklasse: sterkere motor, grotere actieradius, gebouwd voor dagelijks en intensief gebruik. De MAX G2 E en de nieuwere MAX G3 E zijn de bekendste.
- E-serie — comfort en laag gewicht: bedoeld voor wie de step regelmatig moet dragen of meenemen.
Belangrijk: de suffix "E" achter het modelnummer duidt op de Europese versie. Dat betekent niet dat het model in Nederland op de weg mag — zie de wetsectie hieronder.
Ninebot S en S MAX: het dichtst bij een 'echte' Segway
De Ninebot S-familie is zelfbalancerend: twee wielen, een platform, en een kniestuur tussen je benen waarmee je stuurt door je knieën te kantelen. Volgens Segway heeft de Ninebot S MAX twee wielnaafmotoren, een 432 Wh accupakket en een topsnelheid van rond de 20 km/u. Het is het model dat het meest lijkt op wat mensen zich bij "een Segway" voorstellen — alleen dan zonder de lange stuurstang van de klassieke PT.
Gokart Kit en Gokart Pro: het frame eromheen
De Segway Gokart is geen los voertuig, maar een zitframe dat je op een Ninebot S klikt. Bij de Gokart Pro 2 wordt de Ninebot S MAX als afneembare aandrijfeenheid meegeleverd. Segway noemt voor de Gokart Pro 2 een topsnelheid tot circa 43 km/u, een piekvermogen van 4.800 W, vier rijmodi (Eco, Sport, Race, Manual) en een verstelbaar chassis dat geschikt is voor bestuurders van ongeveer 130 tot 190 cm.
Dat is serieus spul — en precies daarom is het bedoeld voor eigen terrein of een afgesloten baan, niet voor de openbare weg. We werken die vergelijking helemaal uit in Segway Kart en go-kart: wat is het alternatief?
Wat mag er in Nederland mee de weg op?
Dit is de sectie waar de meeste modellenlijstjes op het internet zwijgen — en waar het voor een Nederlandse koper juist om draait. De hoofdregel: alleen voertuigen die de RDW als bijzondere bromfiets heeft goedgekeurd mogen de openbare weg op. De RDW-lijst telt op dit moment 17 voertuigen.
| Segway-Ninebot model | Status openbare weg (NL) | Toelichting |
|---|---|---|
| Ninebot type E en type Urban | Toegestaan | Staan op de RDW-lijst van 17. Kenteken verplicht. Kentekenplaat gaat bij deze twee voorop. |
| Segway PT i2 / x2 | Toegestaan | Ook op de RDW-lijst. Niet meer nieuw te koop. |
| Ninebot S / S MAX | Niet toegestaan op de weg | Staat niet op de RDW-lijst. Bedoeld voor eigen terrein. |
| KickScooter F-serie / E-serie | Niet toegestaan | Rijksoverheid: "De meeste elektrische steps zijn niet goedgekeurd." |
| KickScooter MAX G2 E / G3 E (EU-versie) | Niet toegestaan | De reguliere EU-versies hebben geen Nederlandse typegoedkeuring. |
| KickScooter MAX G3 — speciaal NL-type (051601NL) | Naar verwachting toegestaan | Zie hieronder. Dit is een apart, voor Nederland aangepast model. |
| Gokart Kit / Gokart Pro | Niet toegestaan op de weg | Zitplaats + snelheid. Bedoeld voor eigen terrein. |
Het MAX G3-nieuws — en wat we er wél en niet van weten
In juli 2026 doken in de RDW- en typegoedkeuringsregisters aanwijzingen op dat een speciaal Nederlands type van de Segway Ninebot MAX G3 is toegelaten als bijzondere bromfiets. Het gaat om typeaanduiding 051601NL — een model dat qua software én hardware is aangepast aan de Nederlandse regels. Genoemde verwachte adviesprijs: rond de €890.
Wat we wél kunnen bevestigen: meerdere onafhankelijke bronnen (waaronder het platform LegaalRijden en tech-media) melden de registratie, en de RDW hanteert al langer een route voor nationale typegoedkeuring van e-steps.
Wat we niet kunnen bevestigen: een officiële aankondiging van Segway zelf, de definitieve prijs, en de leverdatum. En — dit is het addertje — de MAX G3-versies die nu al in de winkel liggen (met de 'E'-aanduiding) vallen hier niet onder. Je kunt een bestaande step niet achteraf laten omkeuren. Wie legaal wil steppen, moet dus wachten op het specifieke NL-type.
Tot dat moment was de Selana Alpha praktisch de enige legale e-step in Nederland, met een prijs rond de €1.900. Meer context: is een elektrische step legaal in Nederland?
Welk model past bij jou? Een beslisboom
-
Wil je legaal op het fietspad rijden?
Dan komt alleen een RDW-goedgekeurd model in aanmerking. Op dit moment betekent dat in de praktijk: de Selana Alpha, of — zodra beschikbaar — het NL-type van de Ninebot MAX G3. Dit is géén gebied waarin Ampes een alternatief heeft. Wij zeggen dus gewoon: dit is de route. -
Wil je een e-step voor eigen terrein, camping of vakantie in het buitenland?
Dan is de keuze veel breder. Segway-Ninebot maakt uitstekende steps. Wij ook, en die van ons zijn goedkoper: onze e-steps lopen van de ES08 (€279) tot de ES9G (€999). Vergelijk gerust. -
Wil je het zelfbalancerende rijgevoel?
De Ninebot S MAX is technisch mooi, maar mag ook niet de weg op. Voor puur plezier op eigen terrein doet een hoverboard vanaf €189 hetzelfde — voor een fractie van de prijs. -
Wil je karten?
Zie de Gokart-sectie hierboven en ons go-kart-artikel.
Koop een Segway-Ninebot NIET als...
- ...je aanneemt dat 'merk uit de EU-winkel' = 'mag op de weg'. Dat is de duurste denkfout in dit hele onderwerp. Een boete plus inbeslagname is geen theoretisch risico.
- ...je een MAX G3 'E' koopt in de hoop dat je die later kunt laten keuren. Dat kan niet. Alleen het specifieke NL-type heeft de papieren.
- ...je vooral fun op eigen terrein zoekt en het prijsverschil je uitmaakt. Voor de prijs van één Ninebot S MAX koop je meerdere hoverboards met hoverkart.
- ...je onder de 16 bent en het voertuig voor de weg bedoeld is. Minimumleeftijd voor een bijzondere bromfiets is 16 jaar.
- ...je een tweedehands exemplaar koopt zonder papieren. Zonder VIN en zonder plek op de RDW-lijst krijg je nooit een kenteken.
Veelgestelde vragen over Segway-Ninebot
Wat is het verschil tussen Segway en Ninebot?
Niets meer, in de praktijk. Ninebot nam Segway in 2015 over. Sindsdien is het één bedrijf: Segway-Ninebot. Producten dragen vaak beide namen.
Is de Ninebot MAX G3 legaal in Nederland?
Alleen het specifieke Nederlandse type (aanduiding 051601NL) lijkt te zijn goedgekeurd door de RDW. De reguliere Europese versies (met 'E' in de aanduiding) zijn dat niet en kunnen niet achteraf worden gekeurd.
Wat is het verschil tussen de F-serie en de MAX-serie?
De F-serie is wendbaar en gericht op korte stadsritten. De MAX-serie heeft een krachtiger motor en een grotere actieradius, bedoeld voor langere afstanden en intensiever gebruik.
Mag een Ninebot S MAX op het fietspad?
Nee. De Ninebot S en S MAX staan niet op de RDW-lijst van goedgekeurde bijzondere bromfietsen. Ze zijn bedoeld voor eigen terrein.
Welke Ninebots staan wél op de RDW-lijst?
De Ninebot type E en de Ninebot Urban — twee oudere, zelfbalancerende modellen. Daarnaast staan de Segway PT i2 en x2 op de lijst.
Over dit artikel
Geschreven door Team Ampes. Ampes is een Nederlandse e-mobility-webshop (Maurits Brands, eigenaar Dave Maurits) met hoverboards, hoverkarts, e-steps, drift trikes en fatbikes. Wij verkopen zelf geen Segway-Ninebot en hebben dus geen commercieel belang bij welk model je kiest. Specificaties in dit artikel komen van Segway-Ninebot zelf; het wettelijke kader is gecontroleerd bij rdw.nl en rijksoverheid.nl. Het MAX G3-nieuws is nog niet officieel door Segway bevestigd — we hebben dat expliciet als onbevestigd gemarkeerd. Controleer bij twijfel altijd de bron.
Laatst bijgewerkt: juli 2026.
