Een Segway is een elektrisch, zelfbalancerend voertuig voor één persoon: twee wielen naast elkaar, een stuurstang, en een computer die je continu rechtop houdt. De originele Segway PT rolt sinds 15 juli 2020 niet meer van de band, maar het merk Segway bestaat springlevend verder als Segway-Ninebot — nu vooral bekend van e-steps, go-karts en zelfbalancerende Ninebot-modellen. In Nederland valt een échte Segway onder de categorie 'bijzondere bromfiets': dat mag alleen de weg op als het exemplaar door de RDW is goedgekeurd, en sinds 1 juli 2025 met kenteken.
Belangenverklaring. Ampes verkoopt géén Segway en géén Segway-Ninebot. Wij verkopen hoverboards, hoverkarts, e-steps, drift trikes en fatbikes. Lees dit artikel met die wetenschap. Waar een Segway of Ninebot voor jou de betere keuze is, zeggen we dat gewoon — dat gebeurt in dit artikel meerdere keren.
Wat is een Segway precies?
De Rijksoverheid geeft een verrassend bruikbare definitie. Volgens rijksoverheid.nl heeft een segway deze kenmerken:
- rijdt op stroom;
- is een vervoermiddel voor 1 persoon;
- houdt zichzelf in evenwicht;
- gaat niet harder dan 25 km/u;
- mag alleen de weg op na goedkeuring als bijzondere bromfiets.
Let op de kleine letter: de overheid schrijft "segway" bewust met een kleine letter, als soortnaam voor een type voertuig. Dat is precies waar het misverstand ontstaat. Segway is namelijk óók een merknaam — en dat merk maakt vandaag de dag allerlei voertuigen die helemaal geen segway zijn in de wettelijke betekenis. Daar komen we zo op terug.
Hoe werkt dat zelfbalanceren?
In de basis is een Segway een omgekeerde slinger. Gyroscopen en versnellingsmeters meten honderden keren per seconde of het platform naar voren of naar achteren kantelt. Kantelt het naar voren, dan draaien de motoren de wielen naar voren om weer ónder je zwaartepunt te komen. Het gevolg: leun je naar voren, dan rijd je vooruit. Leun je terug, dan rem je af of rijd je achteruit. Sturen doe je bij de klassieke Segway PT met de stuurstang.
Dezelfde techniek zit in een hoverboard, in een Onewheel en in een monowheel — alleen zonder stuur. Wil je die hele familie in één overzicht zien, lees dan ons artikel over zelfbalancerende voertuigen. En het verschil tussen een Segway en een hoverboard behandelen we apart in Segway of hoverboard: het verschil.
Korte geschiedenis: van 'uitvinding die de stad zou hertekenen' naar productiestop
Weinig producten hebben zo'n grote belofte gehad en zo'n bescheiden einde. De Segway PT (Personal Transporter) werd in 2001 gelanceerd door uitvinder Dean Kamen, met de claim dat steden erop herbouwd zouden worden. Dat gebeurde niet.
| Moment | Wat er gebeurde |
|---|---|
| 2001 | Lancering Segway PT. Introductieprijs rond de $5.000 — een groot deel van het probleem. |
| 2001-2020 | In de hele levensduur worden ongeveer 140.000 stuks verkocht. Ter vergelijking: dat is minder dan wat sommige e-stepmerken in één kwartaal verkopen. |
| April 2015 | Het Chinese Ninebot neemt Segway Inc. over. Rapportages spreken van een deal ter waarde van circa $75 miljoen. Het merk gaat verder als Segway-Ninebot. |
| Laatste jaren | De Segway PT is nog goed voor ongeveer 1,5% van de bedrijfsomzet. De rest komt uit e-steps en andere producten. |
| 15 juli 2020 | Productie van de Segway PT wordt definitief gestopt. De fabriek in Bedford (New Hampshire) schrapt de laatste tientallen banen. |
De twee klassieke redenen die overal terugkomen: de prijs, en de leercurve. Je moest leren balanceren op een apparaat dat vijf mille kostte en waarmee je niet op de stoep mocht. Toeristische rondritten en bewakingsdiensten bleven de grootste afnemers.
Het grootste misverstand: Segway (merk) ≠ segway (voertuig)
Dit is het punt waarop de meeste zoekers vastlopen. Als je vandaag "Segway kopen" intikt, krijg je vrijwel nooit een zelfbalancerend voertuig te zien. Je krijgt e-steps.
Segway-Ninebot verkoopt inmiddels een brede waaier aan producten. Grofweg:
| Productlijn | Wat het is | Is dit een 'segway' in wettelijke zin? |
|---|---|---|
| Segway-Ninebot KickScooter (F-serie, MAX-serie, E-serie) | Elektrische steps: je staat op een plank, met een stuurstang. Niet zelfbalancerend. | Nee. Dit is een e-step. Andere categorie, andere regels. |
| Ninebot S / S MAX | Zelfbalancerend, twee wielen, met een kniestuur tussen je benen. De S MAX haalt volgens Segway circa 20 km/u. | Qua techniek het dichtst bij de klassieke Segway. Maar zie hieronder: goedkeuring is een apart verhaal. |
| Segway Gokart Pro / Gokart Kit | Een zitframe dat je op een zelfbalancerend onderstel klikt. De Gokart Pro 2 haalt volgens de fabrikant tot circa 43 km/u. | Nee. Dit is een go-kart — bedoeld voor eigen terrein. |
| Segway PT (i2, x2) | Het origineel. Niet meer nieuw te koop; alleen tweedehands. | Ja. Dit is de klassieke segway. |
| Overig | E-bikes, elektrische mopeds, robotmaaiers (Navimow). | Nee, valt buiten dit artikel. |
Kortom: iemand die zegt "ik wil een Segway" bedoelt vaak een e-step van het merk Segway, soms een zelfbalancerend ding, en zo nu en dan echt het klassieke apparaat uit 2001. Die drie hebben in Nederland volledig verschillende regels.
Mag je in Nederland met een Segway op de weg?
Ja — maar alleen met een exemplaar dat de RDW heeft goedgekeurd, en dat lijstje is kort. De RDW publiceert een lijst van 17 bijzondere bromfietsen die op de weg mogen. Daarop staan onder andere "Segway, PTi2 en x2" en "Ninebot type E en type Urban". Staat jouw voertuig er niet op, dan kun je er geen kenteken voor aanvragen — en mag je er dus niet mee op de openbare weg.
Interessant detail voor wie zich afvraagt of dat kniestuur van een Ninebot uitmaakt: ja, dat maakt uit. De Rijksoverheid eist expliciet dat een segway een stuur heeft, plus verlichting, reflectoren, een VIN en een verzekeringssticker. Voertuigen zonder stuur en zonder zitplaats — hoverboard, monowheel, Onewheel, elektrisch skateboard — komen überhaupt niet in aanmerking. Maar een stuur alleen is niet genoeg: het specifieke type moet ook daadwerkelijk door de RDW zijn toegelaten. De historische Ninebot E en Ninebot Urban staan op de lijst; de moderne Ninebot S en S MAX niet.
| Voertuig | Stuur? | Op de openbare weg? | Kenteken nodig? |
|---|---|---|---|
| Segway PT i2 / x2 (goedgekeurd) | Ja | Ja, op het fietspad | Ja — sinds 1 juli 2025 |
| Ninebot type E / Urban (goedgekeurd) | Ja (kniestuur) | Ja, op het fietspad | Ja — sinds 1 juli 2025 |
| Ninebot S / S MAX (niet op de RDW-lijst) | Ja (kniestuur) | Nee — eigen terrein | Niet mogelijk |
| Segway-Ninebot e-step (meeste modellen) | Ja | Nee, tenzij goedgekeurd type | Alleen bij goedkeuring |
| Hoverboard / hoverkart | Nee | Nee — bedoeld voor eigen terrein | Niet van toepassing |
| Segway Gokart (kit of Pro) | Ja, maar met zitplaats | Nee — bedoeld voor eigen terrein | Niet van toepassing |
Rijd je met een goedgekeurde segway, dan gelden volgens de Rijksoverheid deze regels: je bent 16 jaar of ouder, je hebt géén rijbewijs nodig, wél een kenteken, géén helmplicht, wél een WA-verzekering met sticker op het voertuig, je rijdt op het fietspad (of anders op de rijbaan), zo veel mogelijk rechts, en niet op de stoep. Telefoon vasthouden mag niet, en alcohol en drugs zijn net zo verboden als in de auto.
De volledige juridische uitwerking — inclusief prijzen, kentekenkosten en de deadline van 1 juli 2026 — staat in ons artikel Segway kopen in Nederland: mag het en wat kost het?.
Checklist: mag ik met dít exemplaar de weg op?
- Heeft het een stuur en géén zitplaats? Zo niet, dan is het geen bijzondere bromfiets en mag het niet op weg of stoep.
- Gaat het niet harder dan 25 km/u? Boven die grens val je sowieso buiten de categorie.
- Staat het type op de RDW-lijst van 17? Kijk het na op rdw.nl. Staat het er niet bij, dan is het antwoord nee.
- Heb je een kenteken? Sinds 1 juli 2025 verplicht. Voor al goedgekeurde exemplaren van vóór die datum liep de goedkope overgangsregeling tot 1 juli 2026.
- Is er een WA-verzekering met sticker? Verplicht, ook als je 'm nauwelijks gebruikt.
- Rijd je op het fietspad? Niet op de stoep, niet in het park waar dat niet mag.
Twijfel je over andere voertuigen op het fietspad? Zie wat mag er wél op het fietspad.
Koop een Segway NIET als...
- ...je hem als woon-werkvervoer wilt gebruiken en je niet zeker weet of het type is goedgekeurd. Een niet-goedgekeurd voertuig op het fietspad levert een boete op, en de politie mag het in beslag nemen. Zie ook onze boetes-e-mobility gids.
- ...je een tweedehands Segway PT koopt zonder VIN. Zonder voertuigidentificatienummer wordt een kentekenaanvraag lastig en duurder — de RDW moet dan alsnog een VIN inslaan.
- ...je eigenlijk gewoon plezier op eigen terrein zoekt. Dan betaal je voor goedkeuring, kenteken en verzekering die je niet gebruikt. Een hoverboard of hoverkart is dan simpelweg de logischere en veel goedkopere keuze — meer daarover in Segway Kart en go-kart.
- ...je onder de 16 bent. Dan mag je er wettelijk sowieso niet mee de weg op.
- ...je een compact, licht vervoermiddel wilt dat je in de trein meeneemt. Een Segway PT weegt tientallen kilo's. Kijk dan naar een e-step.
Wat is dan wél een goede keuze?
Eerlijk: het hangt volledig af van waar je gaat rijden.
Op de openbare weg? Dan is een goedgekeurde e-step of een goedgekeurde bijzondere bromfiets je enige legale route. Segway-Ninebot is daar een serieuze speler; er zijn sterke aanwijzingen dat een speciaal Nederlands type van de Ninebot MAX G3 door de RDW is toegelaten. Wij verkopen dat model niet — en zeggen dus gewoon: kijk daarnaar als legaal rijden je hoofddoel is. Lees ook is een elektrische step legaal in Nederland?
Op eigen terrein, oprit, camping of in de hal? Dan is de hele Segway-discussie irrelevant. Een hoverboard vanaf €189, of de combinatie met een hoverkart voor €209, geeft je hetzelfde zelfbalancerende rijgevoel voor een fractie van de prijs. Van de 378 voertuigen die wij het afgelopen jaar verkochten, koos ongeveer 80% voor die combo — niet toevallig.
Veelgestelde vragen over de Segway
Bestaat Segway nog?
Ja. Het bedrijf werd in 2015 overgenomen door Ninebot en heet nu Segway-Ninebot. Alleen het originele voertuig, de Segway PT, wordt sinds 15 juli 2020 niet meer geproduceerd.
Waarom is de Segway PT gestopt?
Te duur (rond $5.000 bij introductie), te lastig om te leren, en te weinig verkocht: circa 140.000 stuks in bijna twintig jaar. In de laatste jaren was het model goed voor ongeveer 1,5% van de omzet.
Is een hoverboard een Segway?
Nee. Een hoverboard gebruikt dezelfde zelfbalancerende techniek, maar heeft geen stuur en geen stuurstang. Juridisch zijn het twee totaal verschillende categorieën.
Mag ik met een Segway op de stoep?
Nee. Ook met een goedgekeurde segway met kenteken rijd je op het fietspad of het fiets/bromfietspad — niet op de stoep.
Heb ik een rijbewijs nodig voor een Segway?
Nee, geen rijbewijs. Wel een minimumleeftijd van 16 jaar, een kenteken en een WA-verzekering.
Over dit artikel
Geschreven door Team Ampes. Ampes is een Nederlandse e-mobility-webshop (onderdeel van Maurits Brands, eigenaar Dave Maurits) gespecialiseerd in hoverboards, hoverkarts, e-steps, drift trikes en fatbikes. Wij verkopen zelf géén Segway of Segway-Ninebot; dit artikel is geschreven omdat we die vraag structureel van klanten krijgen. Het wettelijke kader in dit stuk is gecontroleerd bij rijksoverheid.nl en rdw.nl. Specificaties van Segway-producten komen van de fabrikant. Wetgeving verandert: controleer bij twijfel altijd de bron.
Laatst bijgewerkt: juli 2026.
