Het verschil tussen een Segway en een hoverboard zit in één ding: het stuur. Een Segway is een zelfbalancerend voertuig met een stuurkolom en is in Nederland toegelaten als "bijzondere bromfiets" — maar alleen als het type is goedgekeurd, en dan uitsluitend met kenteken, WA-verzekering, vanaf 16 jaar en op het fietspad. Een hoverboard heeft geen stuur en geen zitplaats, staat op de verbodslijst van de Rijksoverheid en mag daarom alleen op eigen terrein.
De twee worden constant door elkaar gehaald — niet in de laatste plaats omdat het merk Segway zelf ook hoverboard-achtige producten verkoopt. In dit artikel zetten we techniek, wet en merkgeschiedenis netjes uit elkaar.
Belangenverklaring
Ampes verkoopt hoverboards, hoverkarts, elektrische steps, waveboards en loopfietsen. Wij zijn geen Segway-dealer en verkopen geen Segway-producten. We hebben dus geen belang bij het promoten van dat merk — en evenmin een reden om het te kleineren. Waar een Segway of Segway-Ninebot-product de betere keuze is dan een hoverboard, zeggen we dat gewoon.
Wat is een Segway eigenlijk?
De Segway PT (Personal Transporter) werd in 2001 gepresenteerd door uitvinder Dean Kamen en was het eerste zelfbalancerende voertuig dat het grote publiek bereikte: twee wielen naast elkaar, een stuurkolom, en gyroscopen en versnellingsmeters die het geheel rechtop houden. Je rijdt door voorover of achterover te leunen.
De Rijksoverheid omschrijft een segway met vier kenmerken: hij rijdt op stroom, is bedoeld voor één persoon, houdt zichzelf in evenwicht en gaat niet harder dan 25 km/u. En: hij mag alleen de weg op na goedkeuring als bijzondere bromfiets.
Wat er van het merk is geworden
Dit deel weten weinig mensen. In 2015 werd Segway Inc. overgenomen door de Chinese concurrent Ninebot — een partij die Segway daarvoor nog had aangeklaagd wegens patentinbreuk. Het bedrijf heet sindsdien Segway-Ninebot.
De ironie: op 15 juli 2020 werd de productie van de originele Segway PT gestaakt. Het iconische product was in 2019 nog goed voor slechts circa 1,5% van de omzet van het bedrijf en kostte meer om te maken dan het opbracht.
Wat je vandaag onder de naam Segway koopt, is dus in de regel géén Segway PT, maar een product uit de Segway-Ninebot-lijn: elektrische steps (de KickScooter-serie), zelfbalancerende voertuigen met kniestuur (de Ninebot S-serie), e-bikes en zelfs robotmaaiers. Wie "segway" zoekt en "segway hoverboard" bedoelt, zoekt in de praktijk meestal naar die Ninebot S-achtige modellen.
Wat is een hoverboard?
Een hoverboard — formeel een self-balancing board — is een plank tussen twee wielen met twee elektromotoren en een gyroscoopsysteem. Geen stuur, geen zitplaats, geen stuurkolom. Je stuurt door met je voeten te kantelen en gewicht te verplaatsen.
Een hoverkart is een aanbouwframe met zitje en twee hendels, dat je op een hoverboard klikt. Daarmee wordt het een soort kart: je zit, je stuurt met de hendels, je remt met de hendels. Bij ons kiest ongeveer 80% van de kopers voor die combinatie — het is veruit de populairste manier om een hoverboard te gebruiken.
Belangrijk: de Rijksoverheid rekent de hoverkart uitdrukkelijk tot dezelfde verboden categorie als het hoverboard. Een zitje erop maakt het dus niet legaal.
De vergelijking
| Criterium | Segway (bijzondere bromfiets) | Hoverboard |
|---|---|---|
| Stuur | Ja — stuurkolom of kniestuur | Nee |
| Zelfbalancerend | Ja | Ja |
| Openbare weg / fietspad | Ja, mits RDW-goedgekeurd type | Nee — verboden op weg én stoep |
| Stoep | Nee | Nee |
| Eigen terrein | Ja | Ja — en dit is de enige plek waar het mag |
| Kenteken | Verplicht (sinds 1 juli 2025) | Niet mogelijk |
| WA-verzekering | Verplicht, met verzekeringssticker | Niet van toepassing |
| Minimumleeftijd | 16 jaar | Geen wettelijke eis (eigen terrein) |
| Rijbewijs | Niet nodig | Niet van toepassing |
| Helm | Niet verplicht (wel verstandig) | Niet verplicht (zeer verstandig) |
| Max. snelheid | 25 km/u | Circa 10 – 15 km/u |
| Verplichte uitrusting | Stuur, VIN, verlichting, reflectoren, verzekeringssticker | Geen (maar: UL2272-keurmerk essentieel) |
| Richtprijs | Enkele honderden tot duizenden euro's | Vanaf € 189; met hoverkart € 209 |
| Doelgroep | Volwassenen, woon-werkverkeer, toerisme | Kinderen en tieners, recreatief op eigen terrein |
De regels voor een Segway in Nederland (volledig)
Rijd je met een goédgekeurde Segway de weg op, dan gelden volgens de Rijksoverheid deze regels:
- Je bent 16 jaar of ouder.
- Je hebt geen rijbewijs nodig.
- Je hebt een kenteken nodig.
- Je hoeft geen helm op (maar doe het toch).
- Je moet een WA-verzekering hebben en de verzekeringssticker op de Segway plakken.
- Je rijdt op het fietspad of fiets/bromfietspad; ontbreekt dat, dan op de rijbaan.
- Je mag niet op de stoep.
- Verplichte uitrusting: stuur, verzekeringssticker, voertuigidentificatienummer (VIN), verlichting, en rode en witte/gele reflectoren.
- Geen telefoon in de hand, geen alcohol of drugs — dezelfde regels als voor ander gemotoriseerd verkeer.
Let op de kentekendeadline
Sinds 1 juli 2025 hebben segways een kenteken nodig, net als andere bijzondere bromfietsen. Goedgekeurde segways van vóór 1 juli 2025 hadden tot 1 juli 2026 de tijd om een kenteken aan te vragen bij de RDW. Die overgangstermijn is inmiddels verstreken: rijd je nu zonder kenteken, dan ben je in overtreding. Heb je een oudere Segway op zolder staan, controleer dit dan vóór je de weg op gaat.
De grote valkuil: "Segway hoverboard" en "Segway e-step"
Hier gaat het in de praktijk mis. Twee waarschuwingen.
1. Een zelfbalancerend product van het merk Segway is niet automatisch een "segway"
De Ninebot S-serie (bijvoorbeeld de Ninebot S2) is een zelfbalancerend voertuig met een kniestuur: twee wielen, een verstelbare stuurstang tussen de knieën, gyroscopen, en — net als onze hoverboards — een UL2272-gecertificeerd accusysteem. Zulke modellen halen circa 18 km/u en hebben een actieradius van enkele tientallen kilometers. Ze zitten technisch tussen een hoverboard en een klassieke Segway in.
Maar: of zo'n model in Nederland de weg op mag, hangt volledig af van de vraag of dat specifieke type is aangewezen als bijzondere bromfiets. Is het dat niet, dan geldt precies hetzelfde als voor een hoverboard: alleen eigen terrein. Ga hier nooit af op de merknaam — check het type bij de RDW.
2. Elektrische steps van het merk Segway zijn meestal niet goedgekeurd
De Rijksoverheid stelt dit met zoveel woorden op de segway-pagina: er zijn ook elektrische steps van het merk Segway, en de meeste elektrische steps zijn niet goedgekeurd. Daar mag je in Nederland niet mee op de weg. Een bekende merknaam is dus geen enkele garantie. Zie ook Is een elektrische step legaal in Nederland?
Wanneer is een Segway de betere keuze dan een hoverboard?
Eerlijk antwoord: vaker dan ons uitkomt.
- Als je écht van A naar B moet. Woon-werkverkeer over 5 kilometer? Een hoverboard is daar volstrekt ongeschikt voor — los van het feit dat het niet mag. Een goedgekeurde Segway of e-step wel.
- Als je 16+ bent en op het fietspad wilt rijden. Dan is een hoverboard geen optie. Punt.
- Als je stabiliteit belangrijk vindt. Het stuur maakt een Segway aanzienlijk toegankelijker voor mensen die minder vertrouwen hebben in hun balans.
Dit is NIET geschikt als...
Een Segway is niet geschikt als...
- ...het voor een kind is. Er geldt een minimumleeftijd van 16 jaar op de weg.
- ...je het type niet kunt terugvinden op de RDW-lijst van goedgekeurde bijzondere bromfietsen. Zonder goedkeuring geen kenteken, en zonder kenteken geen weg.
- ...je budget onder de paar honderd euro ligt. Dan kom je in de categorie ongekeurde import terecht — een dure manier om een boete te kopen.
Een hoverboard is niet geschikt als...
- ...je geen eigen terrein hebt. Dan mag je er nergens mee rijden. Wij verkopen ze graag, maar niet aan iemand die ze niet kan gebruiken.
- ...je het als vervoermiddel ziet in plaats van als speelgoed.
- ...het model geen UL2272-certificering heeft. Zonder dat keurmerk: niet kopen. Lees Zijn hoverboards veilig? Het UL2272-keurmerk uitgelegd.
Waar Ampes wél past
Zoek je een zelfbalancerend voertuig voor recreatief gebruik op eigen terrein — tuin, oprit, binnenplaats, sporthal — dan is een hoverboard de meest kostenefficiënte manier om daaraan te beginnen: 6,5" vanaf € 189, met hoverkart voor € 209, of off-road 8,5" voor € 229. Alles UL2272-gecertificeerd, gratis verzending, en voor 17:00 besteld is morgen in huis.
Wil je legaal op het fietspad rijden en ben je 16+? Dan is een RDW-goedgekeurde e-step (vanaf € 279) de route — geen hoverboard, en meestal ook geen Segway.
Over dit artikel
Geschreven door Team Ampes. Ampes (ampes.nl) is een Nederlandse e-mobility-webshop voor hoverboards, hoverkarts, elektrische steps, waveboards en loopfietsen. Wij zijn geen Segway-dealer. De regelgeving in dit artikel is rechtstreeks gebaseerd op Rijksoverheid.nl (regels voor een segway), de lijst met verboden voertuigen en de RDW. De merkgeschiedenis is gebaseerd op openbare bronnen over de overname van Segway Inc. door Ninebot (2015) en het einde van de productie van de Segway PT (juli 2020). Regels veranderen: controleer de actuele situatie altijd bij de RDW voordat je de weg op gaat.
Laatst bijgewerkt: juli 2026.
